Технология применения редукторов твердых зубов

Обзор развития технологии шестерни редукторов

Почти все современные промышленные системы содержат механизмы замедления и даже проникают в повседневное производство тысяч домохозяйств. Редукторные шестерни являются ключевыми компонентами механической продукции. Качество замедления связано с уровнем всей продукции, и завод замедления считается символом промышленности.

Известный американский эксперт по редукторам DWDudley считает, что в течение почти столетия с 1890 по 1990 год, развитие технологии редукторов можно разделить на четыре периода, каждый из которых характеризуется дизайном редукторов и прогрессом в производстве редукторов.

С 1890 по 1930 годы

Основным достижением в проектировании и изготовлении шестерни редукторов является первоначальное установление формулы расчета несущей способности шестерни редукторов. Используйте козырь и эскадрилью для замедления шестерни. Основные типы трансмиссии замедления включают прямые шестерни, косовые шестерни, конические шестерни и винтовые шестерни. Были изобретены зубчатые машины, зубчатые машины и зубчатые машины, которые широко используются. Можно обрабатывать большие шестерни редукторов и шлифовать чугунным шлифом для достижения более высокой точности.

С 1930 по 1960 годы

Основные достижения в проектировании и изготовлении шестерни редукторов были следующими: была предложена формула расчета несущей способности прямых, косовых и цилиндрических шестерни. Начинается отделка зубов и спирали (для повышения несущей способности шестерни). Обычно используются эскадлированные шестерни с углом давления 20°, а на космических кораблях и самолетах используются эскадлированные шестерни с высокой несущей способностью с углом давления 25°.

Были разработаны зубные бриты, которые широко используются для обработки зубов после резки (полировка и шлифование редко используются). Были изобретены зубчатые ножи с тарелью и использовались для быстрого резания зубов. Значительный прогресс был достигнут в измерительных приборах для измерения эскадрильных линий, спиралей и шагов. Разработаны антиклеивающие добавки к крайнему давлению для шестерни редуктора.

В период с 1960 по 1980 годы

Основные достижения в проектировании и изготовлении шестерни редукторов были следующими: прежние формулы для расчета несущей способности шестерни редукторов прямых и косовых зубов были значительно улучшены. В основном все используемые трансмиссии редукторов при передаче мощности проектируются как трансмиссии редукторов с эскалацией. При смещении от центра угол давления меняется в диапазоне от 20° до 25°. Прекрасная обработка шестерни редукторов путем качения и шлифования уже применяется.

Машина для измельчения зубчатых колес имеет более высокую точность. Для жестких редукторов необходимо проверить трещину, вызванную кривой перехода корня зуба во время резки зуба, или ожоги и шлифовые трещины, возникающие во время шлифования. Обработка шестерни редукторов с твердыми зубчатыми поверхностями всегда использует метод скручивания, и шестерни редукторов с твердыми зубчатыми поверхностями значительно выше, чем обычные шестерни редукторов.

В период с 1980 по 1990 годы

Основной прогресс в проектировании и изготовлении шестерни редукторов заключается в том, что в формуле расчета окраски шестерни редукторов необходимо учитывать толщину формы эластичного гидродинамического смазочного масла в зоне контакта и считать его важным параметром для расчета.

Было ясно, что даже в допустимых пределах повреждения, такие как погружение и износ, могут привести к разрыву шестерни и неисправности редуктора (даже если шестерни не изношены, но это может произойти, когда они несут значительную нагрузку). Для снижения шума используются прямые или косовые зубчатые редукторы с сверхвысоким профилем зубов с коэффициентом перекрытия более 2.

Металлургическое качество шестерни редукторов было строго контролировано, и были разработаны новые шестерни редукторов, которые обладают более высокой прочностью и высокой температурной устойчивостью. Шестерни редуктора с твердой зубчатой поверхностью подвергаются очистной обработке методом скручивания или методом резки CBN, шлифовальное колесо с высокой скоростью. Геометрическая точность шестерни редуктора в основном определяется автоматически.

Процесс термической обработки стальных зубчатых редукторов более строго контролируется. Для удовлетворения более строгих инженерных и технических требований. Твердо зубчатый редуктор трансмиссии постепенно применяется в различных отраслях промышленности с высокой передачей мощности и требованиями к вибрации и шуму.

С 1990 года высокоточные редукторы с твердыми зубчатыми поверхностями широко используются в различных областях, особенно в крупных печных мельницах и мельницах в цементной промышленности.